Локомобиль КРТ-1 тягач

110 000 

Описание

 

ООО «Ригель АВ» изготовит и поставит колесно-рельсовый тягач КРТ-1 на базе трактора ХТЗ-150К-09-25-03.

Основное применение Локомобиля — это замена тепловозов среднего класса, эксплуатируемых на крупных предприятиях с развитыми ж/д путями на собственной территории.

Локомобиль маневровый КРТ-1 на базе трактора ХТЗ-150К-09-25-03 предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях с колеей 1520 мм, а так же на автомобильных дорогах общего назначения. На железнодорожных путях для выполнения маневровых работ, на автомобильных дорогах для выполнения тяговых работ.

ООО «Ригель-АВ» изготовит Ваш заказ за 65 дней. Мы готовы рассмотреть любые предложения по доработке и  изменению Вашей техники. А также возможно обучения Ваших специалистов работе с КРТ-1 или универсальной путевой машиной УПМ-1. Гарантийное обслуживания нашей техники — 18 месяцев или 1500 м/ч.
На всех крупных металлургических, горнодобывающих и машиностроительных предприятиях имеются обособленные производственные объекты и складские комплексы. Применяемые в этих условиях традиционные энергозатратные транспортные технологии с использованием тепловозов серий ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40, ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-2, ЧМЭ-3, ТЭМ-15, ТЭМ-18 и др., мощностью до 1500 л.с. и сцепной массой до 130 тонн приводят к весьма высоким транспортным затратам, в составе которых преобладают (до 70%) затраты на энергоресурсы. Основной причиной данного положения является крайне неэффективное использование тепловозов по мощности (до 20-25%) и по времени (до 20%).
Одним из направлений снижения транспортных затрат при ограниченных вагонопотоках является замена маневровых локомотивов более экономичными тяговыми средствами на базе тракторов, толкателей, трансформируемых для использования на железнодорожных и автомобильных дорогах — ЛОКОМОБИЛЯМИ!
Главное достоинство колесно-рельсового тягача КРТ-1 (локотрактора, локотягача, локомобиля) заключается в том, что при своей массе 10 тонн и мощности 800 л.с. (которая достигается за счет коробки передач с ходоуменьшителем) он способен на рельсовом ходу перемещать в пределах предприятий до 1000 тонн прицепного веса на уклонах до 15%, сохраняя при этом возможность работы в качестве универсального транспортного средства, совмещая в себе функции локомотива и тягача.
Промышленные испытания маневрового тягача КРТ-1 на предприятиях подтвердили его высокую работоспособность, надежность, универсальность и соответствие его параметров эксплуатационным условиям и производственным требованиям предприятий.
Технико-экономическими расчетами установлено, что применение маневрового тягача КРТ-1 в сравнении с традиционными тепловозами позволяет в 2 раза снизить эксплуатационные затраты на переработку вагонопотока предприятия. Вместе с тем абсолютная величина экономического эффекта зависит от мощности заменяемого на мотовоз КРТ-1 тепловоза, а также от эксплуатационных условий применения этой замечательной и перспективной техники.
Экономьте средства при выполнении маневровых работ с подвижным составом, под названием КРТ-1 (колесно рельсовый тягач)!Колесно-рельсовый тягач КРТ-1 и Универсальная путевая машина УПМ-1

 

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ
Производитель  ООО Ригель АВ Белгород
Страна производитель Россия
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сварочный аппарат САМП 12/24 в Да
Тип и мощность силовой установки Дизель ЯМЗ-236, Д-260
Время установки 2-5
Удельный расход топлива,г/кВт*ч, 220 (162)
Базовый трактор ХТЗ-150К, ХТА-250
Масса маневрового тягача, эксплуатационная кг , 10 000 +/-2,5%
Прицепной вес при выполнений маневровых работ нагоризотнальных участках пути. До 1000 т.
Рабочий обьем, л 11.15
Система пуска Электростартер
Средний расход топлива, л/час 5-6
Подвеска комбинированного хода Гидравлическая
Давление в гидросистеме, кгс/см2 160-200
Тип шины пневмоколеса 21,3R24 (12-ти слойная)
Кондиционер Да
Предпусковой подогреватель По заявке
Топливный бак, л 430
Автосцепное устройство, тип СА-3
Система воздушного тормоза Типовая ХТЗ с дополнительной установкой крана машиниста №394
Скорость движения на пневмошинном ходу, км/ч — передний ход 3,36-30,08
— задний ход 5,1-9,1
Скорость движения на рельсовом ходу, км/ч в режиме маневровой работы 3,6-15,0
в транспортном режиме 25.0
Минимальный радиус кривой, м 40-60
Количество мест в кабине, включая водителя 2
  • Цена: 110 000 руб.